近日，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了2024年度中國(guó)汽車品牌質(zhì)量排行（新能源豪華品牌）。榜單中，嵐圖成績(jī)位列榜首，超越特斯拉等外資豪華品牌，昊鉑、仰望緊隨其后。此外，排在特斯拉（平均值）前面的，清一色中國(guó)汽車品牌，儼然一股“中國(guó)軍團(tuán)”集體突圍之勢(shì)。

值得注意的是，“智能化體驗(yàn)”正逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)車的關(guān)鍵要因，該領(lǐng)域的用戶投訴也正逐年攀升。以特斯拉為例，在熱門投訴網(wǎng)站上，其語(yǔ)音交互系統(tǒng)、FSD實(shí)際表現(xiàn)等引發(fā)眾多用戶關(guān)注。

有媒體分析指出，嵐圖汽車勝出的核心，在于其全棧自研的ESSA智能原生硬件架構(gòu)與“零焦慮”品控體系，涵蓋車身安全、三電系統(tǒng)可靠性等硬指標(biāo)。而且，在ESSA架構(gòu)基礎(chǔ)上，嵐圖搭檔華為開(kāi)辟出“智架+智駕”軟硬結(jié)合的全新合作模式，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景、全流程的高階智駕體驗(yàn)。軟件與硬件的高品質(zhì)，讓?shí)箞D品牌贏得了良好的消費(fèi)口碑。

除嵐圖夢(mèng)想家的好口碑霸榜外，品牌旗下第四款純電車型——嵐圖知音憑借8295P芯片、OLED曲邊滑移屏等硬核配置，以及融合了DeepSeek能力的AI大模型逍遙座艙、視覺(jué)車道級(jí)導(dǎo)航、微場(chǎng)景等消費(fèi)體驗(yàn)，也讓該車在消費(fèi)市場(chǎng)間“口口相傳”，銷量逐步起勢(shì)。

針對(duì)智駕，有行業(yè)人士指出，本土車企依托高精度地圖、激光雷達(dá)冗余方案及海量本土數(shù)據(jù)訓(xùn)練，也正在智駕體驗(yàn)上構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)上有嵐圖車主就在論壇發(fā)表評(píng)論：“有些品牌的智駕雖然很炫，但在復(fù)雜路況下還是‘手足無(wú)措’。嵐圖的高階智駕能精準(zhǔn)識(shí)別加塞車輛，甚至應(yīng)對(duì)‘中國(guó)式鬼探頭’?！?/p>

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)品牌乘用車2024年的銷量達(dá)到1797萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.1%，銷量占有率為65.2%，較上年同期上升9.2個(gè)百分點(diǎn)。此次質(zhì)量榜單折射出新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)邏輯的深層轉(zhuǎn)變：本土品牌已完成從量變到質(zhì)變的市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)轉(zhuǎn)移，以嵐圖為代表的頭部企業(yè)徹底瓦解了傳統(tǒng)市場(chǎng)格局的依存基礎(chǔ)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入以本土創(chuàng)新為主導(dǎo)的價(jià)值鏈重構(gòu)新階段。