2024年11月18日騰勢(shì) Z9成為比亞迪1000萬(wàn)輛下線新能源車型，新車已于2024年11月15日在廣州車展正式上市，推出5款車型，售價(jià)33.48萬(wàn)元—41.48萬(wàn)元。動(dòng)力上，搭載易三方插混系統(tǒng)和易三方純電系統(tǒng)，最大續(xù)航630km。
外觀方面，新車整體延續(xù)騰勢(shì)Z9 GT的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉外凸扁平的封閉式前格柵，十分具有侵略性，同時(shí)彰顯新能源的身份。兩側(cè)分體式LED大燈組，看上去更有層次感。下格柵中間位置處加入激光雷達(dá)，支持騰勢(shì)高階自動(dòng)駕駛技術(shù)。
平直硬朗的車身腰線，看上去很有力量。相對(duì)Z9GT旅行版的車身尾部，增加運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，降低儲(chǔ)物空間。尾部，兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的箭雨尾燈組，以及配有升降尾翼，盡顯運(yùn)動(dòng)之美。尤其是尾翼升起的時(shí)候，十分的拉風(fēng)。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾延續(xù)Z9GT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用內(nèi)嵌式全液晶儀表盤，搭配懸浮式中控大屏+內(nèi)嵌式副駕駛觸控屏的設(shè)計(jì)布局。
動(dòng)力方面，新車將與Z9 GT動(dòng)力保持一致。提供插混版和純電版，其中插混版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成易三方插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW，搭配磷酸鐵鋰電池組，最高時(shí)速分別為240km/h和230km/h，最高續(xù)航1100km。虧電油耗5.6L/100km。純電版搭載最大功率 710kW的雙電機(jī)易三方四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大續(xù)航為630km，配有“云輦”智能車身控制系統(tǒng)。關(guān)注我們，了解更多新車消息。
本文來自投稿，不代表新能源視野立場(chǎng)，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.dianahurst.com/6037.html
