2024年7月17日馬自達(dá)EZ-6在南京工廠正式下線,新車定位于中大型轎車,預(yù)計(jì)將于2024年年下半年上市。動力上,搭載增程式混動系統(tǒng)和單、雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。
外觀方面,新車延續(xù)“Neo-Proud Coupe新優(yōu)雅主義轎跑”的設(shè)計(jì)理念,采用馬自達(dá)全新設(shè)計(jì)語言。前臉做了扁平化處理的6邊形黑化蜂窩封閉式格柵,造型運(yùn)動,同時彰顯新能源的身份。兩側(cè)修長的大燈組內(nèi)側(cè)開眼角,與前格柵融為一體,形成貫穿設(shè)計(jì)。大燈點(diǎn)亮后,辨識度高。
平直的車身腰線,看上去很有力量。大溜背式尾部設(shè)計(jì),搭配雙5輻花瓣造型輪轂,盡顯運(yùn)動范。尾部,纖細(xì)的貫穿式尾燈組,造型別致。
內(nèi)飾方面,中控臺采用全液晶儀表盤,搭配14.6英寸懸浮式中控大屏的設(shè)計(jì)布局。配置方面,搭載高通驍龍8155芯片,內(nèi)置第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),支持540度全景影像系統(tǒng),地圖導(dǎo)航、語音虛擬形象、騰訊旗下梧桐車聯(lián)、OTA升級等。
動力參數(shù)尚未露出,動力上,新車搭載增程式混動系統(tǒng)和單、雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。我們會持續(xù)關(guān)注此車的最新消息。
本文來自投稿,不代表新能源視野立場,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http://www.dianahurst.com/4734.html